Blog

ننسى أحياناً الضوء ليلة كاملة , ونتفاجأ في صباح اليوم التالي بنفاد البطارية – الكلاسيكية . السيارات الحديثة تطفئ الأنوار تلقائياً. ولكنها تحتوي على مقابس بجهد 12 فولت لتحافظ على مصدر الطاقة حتى عند إيقاف تشغيل المحرك . ومع توصيل ملحقات كغطاء المقعد المُدفأ أو كاميرا القيادة ، فستستهلك عند إيقاف تشغيل المحرك مزيد من الكهرباء. وبالتالي ينتهي الأمر بالبطارية فارغة خلال فترة توقف السيارة . لذلك ، تذكر دائمًا فصل الملحقات عن مصدر الطاقة عند الوقوف .

إذا لم يتم تشغيل السيارة لعدة أسابيع ، ستتلف بطاريتها . لأنه حتى مع إيقاف التشغيل يتم تفريغ البطارية مع مرور الوقت . لذلك يُنصح بعد الوقوف الطويل بتوصيل البطارية بشاحن عند إعادة التشغيل .

تظهر علامات ضعف البطارية قبل فترة من موتها التام. كضوء في تابلو السيارة عند التشغيل . ويمكن ملاحظة ضعف البطارية عندما تسمع صوت معاناة المحرك عند بدء التشغيل . ويمكنك التحقق بسهولة من تلف البطارية بتشغيل الضوء المنخفض . إذا انخفضت شدة الضوء إلى حد ما بمرور الوقت ، هذا دليل على أن بطارية السيارة في حالة سيئة. لذلك من المهم عدم تجاهل هذه العلامات التحذيرية وشحن البطارية بجهاز الشحن في أسرع وقت ممكن .

• فحص الجهد: يمكن قياس الجهد المتبقي باستخدام جهاز اختبار البطارية. إذا كان أقل من 12.6 فولت ، فيجب إعادة شحنها في أسرع وقت ممكن.
• تقليل الاستهلاك : خاصة عند قيادة السيارة  لمسافات قصيرة في فصل الشتاء ، يجب تقليل الاستهلاك قدر الإمكان  للحفاظ على البطارية.
• إعادة الشحن بانتظام: لحماية بطارية السيارة ، خاصة في فصل الشتاء ، يجب التحقق بانتظام من الجهد وإعادة شحنها إذا لزم الأمر.
• تدفئة البطارية : توجد أغطية حرارية خاصة لفصل الشتاء تحمي بطارية السيارة من البرد. ومن المهم إزالتها مرة أخرى في فصل الربيع.
• نزع الكبريت: إذا تم تفريغ شحن بطارية السيارة أو إذا كان الجهد منخفضًا بشكل دائم ، يبدأ الكبريت بتقليل أداء البطارية . وبالتالي يجب نزعه بمسدس بطارية أو شواحن خاصة .