دخل أقل لكاميرات السرعة بسبب كورونا
أثرت قيود الخروج على مخالفات السرعة : عدد أقل من السائقين على الطريق , وبالتالي التقاط صور أقل من خلال كاميرات السرعة مقارنة بعام 2019. مما يؤثر سلبياً على دخل المدن .
في بافاريا ، البلديات والأسواق والمدن مسؤولة بشكل عام عن مراقبة السرعة. من بين 2056 بلدية في بافاريا ، هناك 685 بلدية تغطي احتياجاتها بنفسها – وبالتالي يمكنها الاحتفاظ بالغرامات ، ولكن عليها أيضًا تحمل تكاليف المراقبة.
نورمبرغ
المدينة الوحيدة التي شملها الاستطلاع لتكون جزءًا من مشروع ينشر البيانات المالية السنوية.
- الاتحاد ، الذي يضم إرلانجن وفورث وشواباخ ، حقق عائدات بنحو 3.18 مليون يورو ونفقات حوالي 1.88 مليون يورو لنورمبرغ العام الماضي ، وفقًا لما ذكره المدير العام ماركوس هوبنر.
- بالنسبة لهذا العام ، من المتوقع دخل أقل بنسبة من 15 إلى 20 في المائة ، بسبب حركة مرور أقل بشكل ملحوظ على الطرق.
ميونخ
- مراقبة حركة المرور في المدن كلفت عاصمة الولاية حوالي 1.97 مليون يورو حتى أكتوبر/ تشرين الأول.
- وتم استلام حوالي 694000 يورو فقط لغرامات تجاوز السرعة المحددة .
- في حين أنه تم في العام السابق الحصول على حوالي 1.39 مليون يورو من كاميرات السرعة.
كمعظم البلديات ، لا تستخدم ميونخ سوى كاميرات مراقبة السرعة المتنقلة مع استثناء واحد – وتقع مسؤولية الكاميرات الثابتة على عاتق الشرطة في جميع أنحاء بافاريا تقريبًا.