توقف القطار المعلق في فوبرتال والسبب تلف غامض
اعتبارًا من يوم الأربعاء 12/08/2020 وحتى صيف عام 2021 ، سيعمل خط سكة حديد فوبرتال المعلق فقط في نهاية الأسبوع . وبالتالي على مستخدميه الاعتماد على حافلات بديلة في أيام الأسبوع.
ستعمل “SchwebebahnExpress” كخيار بديل بدورة كل أربع دقائق خلال ساعات الذروة بين الساعة 6.30 صباحًا و 2:30 مساءً.
تبدأ حركة المرور البديلة من الاثنين إلى الجمعة من المحطة في Oberbarmen و Vohwinkel. بين الساعة 5.30 صباحًا و 11:30 مساءً . وفي حال كانت الخدمة غير كافية بالنسبة لعدد الركاب ، على عكس التوقعات ، فإن WSW سيعدل العرض.
تتوقف الحافلات في المحطات البديلة المعروفة قرب محطات السكك الحديدية المعلقة.وجميع الحافلات مجهزة بنوافذ واقية في مقعد السائق بحيث يمكن بيع التذاكر.
عرض خاص لآلاف المشتركين بتذاكر الساعة 9 صباحًا : سيتم استبدال البطاقات باشتراكات كاملة في MobiCenters on Wall وفي Alter Markt في Barmen. أولريش جايجر: أي أنه يمكنهم الصعود قبل الساعة التاسعة صباحاً دون تردد .
أسباب توقف القطار المعلق في فوبرتال
يرجع التوقف عن العمل خلال أيام الأسبوع بسبب تلف غامض في 12TH , يتيح ذلك التوقف للخبراء فرصة البحث عن سبب الضرر الغامض و محاولة الإصلاحات ، وبالتالي توضيح أسباب زيادة الاهتزازات التي تم اكتشافها في الربيع ، عندما كانت العربات شبه فارغة بسبب كورونا , و بعد أربعة أشهر و 20 ألف كيلومتر . ارتفعت الأضرار و لحقت بالقضبان .
القيادة على السكة الحديدية المعلقة ليست خطيرة
وفقًا للمعلومات الواردة من شركة Wuppertal للنقل ، فإن أوجه القصور التي تم اكتشافها حتى الآن لا تشكل خطر على سلامة الركاب ، حيث تتم مناقشة الإجراء الكامل للبحث عن السبب والعلاج مع هيئة الإشراف الفني.
القطار معلم جذب سياحي ووسيلة نقل مهمة
تم بناء خط سكة الحديد المعلقة عام 1901 و كان يعتبر أعجوبة الهندسة في ذلك الوقت. يبلغ طوله 13.3 كيلومتر ، و يربط بين منطقتي أوبربارمين وفوهوينكل , كوسيلة نقل محلية هامة في المدينة الصناعية المبنية المكتظة . تنقل يومياً أكثر من 80 ألف شخص ، بما في ذلك العديد من السياح .
تصدرت السكة الحديدية التي يبلغ عمرها 120 عام عناوين الصحف في عام 1999. عندما نسي عمال الصيانة مخلب معدني أدى إلى خروج السكة الحديدية عن مسارها وتسبب في سقوطها في ووبر. حيث قُتل خمسة أشخاص وقتها وأصيب 47 آخرين .
قبل أربع سنوات ، بدأ تشغيل أسطول جديد من العربات بقيمة 122 مليون يورو .
لمزيد من المعلومات موقع Wuppertaler Verkehrsbetriebe
