تغيير الإطارات
للإطارات دور هام في السلامة المرورية فهي صلة الوصل بين السيارة والطريق . لذلك يجب فحص إطارات المركبة بشكل دوري ، وتغييرها عند الضرورة . فالإطارات التالفة أو غير المناسبة تتسبب في حوادث خطيرة , وتخاطر باستخدامها في غرامات وربما نقاط , بالإضافة إلى مشاكل التأمين .
في مقالتنا نوضح لك : متى يكون تغيير الإطار ضروريًا؟ و تكاليف تغيير الإطارات في ورشة العمل. بالإضافة إلى شرح طريقة تغيير الإطارات بنفسك .
متى يجب تغيير الإطار ؟
- البلى : الحد الأدنى المطلوب قانونياً لعمق مداس الإطارات هو 1.6 ملم . يجب أن يتم تغيير الإطار بأقل من هذه القيمة ، كما يجب استبدال الإطارات الصيفية على عمق مداس من 2 ملم وإطارات الشتاء من 4 ملم .
- العمر : ينخفض أداء الإطارات مع مرور الوقت لأن المطاط يمكن أن يصبح هش , وغير مناسب للاستخدام في حركة المرور , لذلك يجب تبديل الإطارات بعد ست أو سبع سنوات على أبعد تقدير , حتى وإن كانت تتمتع بعمق مداس كافٍ .
- التلف : الناتج عن : تخزين غير صحيح للإطارات ، أو القيادة بزاوية تصيب الرصيف ، أو القيادة لفترة طويلة مع ضغط خاطئ للإطارات ، خاصة إذا كانت هناك مطبات أو شقوق أو أشياء ظاهرة عالقة فيها.
- التغيير إلى الإطارات الشتوية أو الصيفية : فُرض التزام قانوني بتغيير إطارات الصيف و الشتاء تبعاً للظروف الجوية المناسبة , منذ عام 2010 ، وفق قاعدة “From O to O” (أي من أكتوبر إلى عيد الفصح). ولكن إذا انخفضت درجات الحرارة وأصبح الطقس شتوياً في وقت سابق ، لا تنطبق هذه القاعدة وعليك التغيير إلى إطارات الشتاء قبل الموعد الفعلي .
بشكل عام : تناسب الإطارات الصيفية أكثر مع درجات الحرارة التي تزيد عن 7 درجات ، ويوصى بإطارات الشتاء عندما تقل درجات الحرارة عن 7 درجات .
تتميز الإطارات الشتوية : بنسبة أعلى من المطاط الطبيعي ، مما يجعلها أكثر نعومة من ناحية وأكثر ملاءمة للقيادة على الجليد والأسطح الطينية و الزلقة من ناحية أخرى . لذلك تُعرف إطارات الشتاء بإطارات M + S (الطين والثلج) .
هناك غرامات ونقاط مستحقة في فلنسبورغ عند استخدام إطارات غير مناسبة للظروف الجوية السائدة .
هل تُغيير الإطارات بنفسك أو في ورشة العمل؟
مزايا تغيير إطارات السيارة في الورشة :
- لا تحتاج أدوات لتغيير الإطارات
- خدمة احترافية
- أمان أكثر
- يتم فحص الإطارات مباشرة للتأكد من جودتها
- اختياري: إمكانية تخزين الإطارات الموسمية هناك أو التخلص من الإطارات القديمة إذا لزم الأمر
مزايا تغيير إطارات السيارة بنفسك :
- مرونة باختيار الوقت
- تكاليف أقل
- لا تنتظر طويلا موعد في ورشة العمل
يمكنك تغيير الإطارات بنفسك فقط إذا كنت تعرف ما عليك فعله وتتقن ذلك فعلاً .لأن أي خطأ له عواقب وخيمة لاحقًا في حركة المرور . أما تكاليف تركيب الإطارات في ورشة عمل : فيمكن أن تتراوح بين 20 و 110 يورو – اعتمادًا على حاجة العجلات إلى التوازن أم لا.
طريقة تغيير الإطارات بنفسك
إذا كنت ترغب في تغيير الإطار بنفسك ، فأنت بحاجة إلى الأدوات المناسبة :
- فرشاة الصلب لتنظيف المسامير .
- جاك .
- مفك براغي عزم الدوران .
- وإذا لزم الأمر محور العجلة .
مراحل تغيير الإطار:
- تطبيق فرملة اليد والغيار على 1 في سيارات الغيار العادي . الضبط على “P” في سيارات الغيار الأوتوماتيكي .
- ضع علامة بالطباشيرعلى الإطارات قبل فكها لتدوين الموضع المعني (مثل “HL” لـ “يسار خلفي” و “VR” لـ “يمين أمامي”).
- قم بفك جميع البراغي بمقدار ربع دورة وضع الرافعة أسفل السيارة لرفعها لأعلى .
- انتبه إلى المعلومات الواردة في التعليمات الخاصة باستخدام السيارة .
- يجب أن يكون تغيير الإطارات على سطح مستوٍ .
- قم بإزالة البراغي وخلع العجلة المقابلة.
- تنظيف المسامير مع فرشاة الصلب و التحقق من أقراص الفرامل .
- إذا رأيت الأخاديد العميقة ، عليك (إجراء) تصليح هنا.
- قم بتركيب الإطار الجديد عن طريق إدخاله وإدخال البراغي وشدها قليلاً في البداية .
- ثم خفض الرافعة مرة أخرى وشد البراغي بعزم الدوران الصحيح .
- من المهم عند تغيير الإطارات ، فحص ضغط الإطار وتعديله إذا لزم الأمر.
بالمناسبة: يجب فحص العزم مرة أخرى بعد تغيير الإطار بحوالي 100 كيلومتر . بالإضافة إلى ذلك ، عليك تركيب العجلات التي كانت على المحور الأمامي في الموسم السابق على المحور الخلفي والعكس صحيح. ومن المستحسن أن توازن الإطارات على الفور بعد تغييرها في ورشة عمل , لتفادي حدوث خلل.
