الاتحاد الأوروبي يخطط لتغييرات جديدة في رخصة القيادة

شارك من تحب هذا المقال

يقوم الاتحاد الأوروبي بإجراء تغييرات على رخصة القيادة في محاولة للحفاظ على معايير السلامة على الطرق , وفق مشروع القانون الأول الذي قدمته مفوضية الاتحاد الأوروبي في بروكسل 1.3.2023

سنناقش في مقالتنا التغييرات الحالية الجاري تنفيذها ، والآثار المحتملة لها ، وما تعنيه للسائقين في الاتحاد الأوروبي.

رخصة القيادة الأوروبية الرقمية

رخصة معترف فيها في جميع دول الاتحاد الأوروبي بتنسيق يسهل على السلطات اكتشاف تراخيص القيادة الاحتيالية أو إذا كانت غير صالحة , للتمكن من السفر عبر الاتحاد الأوروبي , و ستحتوي الرخصة الجديدة على شريحة إلكترونية يمكنها تخزين بيانات السائق وتتبع أي انتهاكات قد ارتكبها .

أي ستصبح قطعة البلاستيك الصغيرة شيئًا من الماضي , وبالتالي سيكون استبدال رخص القيادة الرقمية أو تجديدها أسهل بكثير .

ماهي التغييرات في دروس مدرسة القيادة؟

يقدم الاتحاد الأوروبي معايير أكثر صرامة للسائقين الذين يسعون للحصول على رخصة قيادة . تشمل متطلبات تدريب أكثر واختبارات إضافية وعقوبات متزايدة لمخالفي القواعد . تهدف هذه التغييرات أن يكون السائقون أكثر دراية ومسؤولية على الطرق ومعرفة بقوانين ولوائح الاتحاد الأوروبي وفق الدول الأوروبية المختلفة ،بالتأكيد سيكون ذلك تحديًا كبيراً للسائقين الذين اعتادوا القيادة فقط في بلدانهم. وقد يحتاج بعض السائقون دورات إضافية لفهم قوانين البلدان التي يسافرون إليها .

بالإضافة إلى تمكين القيادة الصديقة للمناخ , من خلال تعلم : دور أسلوب القيادة على انبعاثات المركبات – كتغيير السرعات في الوقت المناسب. وسيتم تعلم امور تفصيلية حول المركبات الكهربائية .

حد وزن المركبة للفئة B

سيُسمح بقيادة السيارات التي يصل وزنها الإجمالي إلى 4.25 طن من قبل حاملي رخصة القيادة التقليدية الفئة B – بشرط أن تكون المركبة خالية من الانبعاثات. يبلغ الحد الأقصى لوزن هذه الفئة حالياً في ألمانيا 3.5 طن. لأن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات أثقل .

كيف يمكن ملاحقة مخالفي المرور في الدول الأوروبية ؟

في عام 2019 ، نفد حوالي 40٪ من مرتكبي مخالفات المرور عبر الحدود في الاتحاد الأوروبي لأنه لم يتم التعرف على السائق أو بسبب تهربه من دفع الغرامات . وفق الإجراءات الجديدة سيتم منح وكالات إنفاذ القانون إمكانية الوصول إلى سجلات رخص القيادة ما يسهل التعاون بين السلطات عبر الحدود . وسيتم التشديد على بعض مخالفات تجاوز مسافة الأمان و مناورات التجاوز الخطرة أو التهاون في تشكيل ممر الإنقاذ.

سحب رخصة القيادة

سيفقد مرتكبو المخالفات الخطيرة رخص القيادة الخاصة بهم في الاتحاد الأوروبي بأكمله وليس فقط في الدولة التي ارتكبوا المخالفة فيها , كما كان سابقاً . وتشمل هذه المخالفات : تجاوز السرعة ، والقيادة تحت تأثير الكحول أو المخدرات ، ومخالفات المرور التي تؤدي إلى الوفاة أو الأذى الجسدي الخطير.

تقييم جديد للياقة القيادة

من خلال تقييم اللياقة للقيادة مع مراعاة تطورات العلاج الطبي لبعض الأمراض كالسكري مثلاً .

حالياً يتم التقدم لتجديد رخصة القيادة في ألمانيا كل 15 عام (فحص طبي بدون امتحان ) سيتغير ذلك لكبار السن الذين تجاوزوا 70 عام , ليصبح كل 5 سنوات (لا يزال شكل الاختبار الجسدي والعقلي المطلوب غير واضح) .

كما سيتم بالاعتراف بالقيادة المصحوبة من عمر 17 عام في أوروبا (سابقا كانت فقط في النمسا وألمانيا) .

تعتبر هذه التغييرات خطوة مهمة لتحسين معايير السلامة على الطرق في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي. ستجري مناقشتها على مستوى الاتحاد الأوروبي.

شارك من تحب هذا المقال