You are currently viewing أين يجب أن تتشكل حارة الطوارئ؟

أين يجب أن تتشكل حارة الطوارئ؟

شارك من تحب هذا المقال

Advertisements

أين يجب أن تتشكل حارة الطوارئ؟

معروف أن سيارات الإنقاذ والاسعاف والشرطة من أسرع السيارات , ليس لقدراتها الفائقة , وانما لتعاون الجميع في افساح المجال لها .
ولضمان حسن تصرفك عند مرور مثل هذه السيارات , عليك أن تعرف , ماعليك فعله عند سماع انذار سيارة الطوارئ .
اعتمادًا على ما إذا كنت في وسط المدينة أو على الطريق السريع ، يجب أن تتصرف بشكل مختلف يتناسب مع الوضع والحالة .

1 . حارة الطوارئ في شارع حارة واحدة

هنا يمر طريق الطوارئ من اليسار

غالباً ما يتوفر حارة واحدة فقط للسيارات في المدينة , بسبب ضيق المساحة . هنا ينطبق ما يلي :

  • يجب عليك كما جميع المركبات أن تقود السيارة إلى أقصى اليمين إلى جانب الطريق .
  • انتبه إلى بقية حركة المرور على الطرق – إذا لزم الأمر , تقدم بضعة أمتار أخرى للسماح للمركبات التي خلفك بتوفير مساحة.
  • اجعل سيارتك مستقيمة بالتوازي مع الطريق , لأن نهاية السيارة البارزة قد تُعرقل طريق الطوارئ .
  • إذا كنت تقف عند إشارة مرور حمراء ، فيمكنك القيادة على بعد أمتار قليلة في التقاطع حتى تتمكن المركبات الأخرى من المناورة بشكل أفضل .
  • كما يجب على المشاة وراكبي الدراجات التخلي عن أولوياتهم هنا .
  • استخدم إشارات ضوئية : سيشير هذا إلى سيارات الطوارئ في الاتجاه الذي ترغب في إتاحته.
  • قلل من سرعتك بشكل مناسب .
  • اهتم بمؤشرات اتجاه سيارة الإسعاف – فقد تسد مدخل الطريق .

2 . حارة الطوارئ في شوارع ذات حاراتين:

هنا يمر طريق الطوارئ عبر الوسط

إذا كنت تقود على طريق مؤلف من حاراتين ، تسري القواعد التالية عند تشكيل حارة الطوارئ :

  • السيارات الموجودة في المسار الأيسر تقود إلى أقصى اليسار قدر الإمكان .
  • السيارات التي تسير في المسار الأيمن تقود إلى أقصى اليمين قدر الإمكان .

وبهذه الطريقة ، يمكن لعمليات الإنقاذ أن تقود بحرية في منتصف كلا الممرين.

هام: بمجرد أن يحتوي الشارع على حارتين ، لم تعد حارة الطوارئ على المسلك الأيسر ، انما في المنتصف . غالبًا ما يرتكب السائقون جريمة إدارية وهم يحاولون الحفاظ على الممر الأيسر خالياً لخدمات الطوارئ.

3 . حارة الطوارئ على الطريق السريع

ثلاثة حارات أو أكثر :

هنا يمر طريق الطوارئ بين الحارة اليسرى والحارة المجاورة لها

  • أي تسير السيارات والشاحنات الموجودة في المسار الأيسر إلى أقصى حد ممكن من حافة المسار الأيسر .
  • وجميع المركبات على جميع الممرات الأخرى ، تسير إلى أقصى حد ممكن من حافة المسار الأيمن .

هام : الانتباه دائما إلى سرعة معتدلة في الاختناقات المرورية ، غالباً ما يؤدي التوتر إلى التزمير  , وبالتالي يتشتت التركيز , وتكون القيادة غير منطقية مما يتسبب بحوادث غير إرادية مع المركبات الأخرى .

عقوبات أشد في غياب ممر إنقاذ ساري المفعول :

بتاريخ 14 فبراير 2020 وافق المجلس الفيدرالي على زيادة الغرامات عند عدم تشكيل ممر إنقاذ في حالات الطوارئ .

  • إذا لم يتم تشكيل حارة الطوارئ ، أصبحت الغرامة على الأقل 200 يورو – بدلاً من 20 يورو سابقًا.
  • إذا كانت الأطراف مهددة بخطر ، فإن الغرامة ستصل إلى 280 يورو .
  • إذا كان هناك ضرر للممتلكات ، فإن الغرامة هي بالفعل 320 يورو .
  • إذا تم استخدام خط الطوارئ , فإن الغرامة ستصل إلى 240 يورو .

بالإضافة إلى نقطتين في فلنسبورغ , و حظر قيادة لمدة شهر  .

حارة الطوارئ في القانون: لوائح المرور على الطرق

على أساس قانوني وجدت ضرورة تشكيل حارة الطوارئ في اللوائح المرورية ( StVO ):
لا يمكن استخدام الضوء الأزرق الوامض في حالة الطوارئ إلا لضرورة السرعة , بهدف إنقاذ الأرواح ,أو منع حدوث أضرار جسيمة للصحة , أو لأجل السلامة العامة , عند ملاحقة رجال الأمن للأشخاص الفارين , أو لحماية الممتلكات . عندها :

“يجب على جميع مستخدمي الطريق الآخرين أن يفسحوا الطريق على الفور”. (الفقرة 38 من الفقرة 1 StVO)

يطلق الضوء الوامض مع أصوات الإنذار , رد الفعل للعديد من مستخدمي الطريق لإفساح المجال أمام عمال الإنقاذ وتشكيل ممر إنقاذ .
ومع ذلك ، يجب توجيه هذا الإجراء المنعكس بطريقة عقلانية بحيث تنشأ حارة حقيقية صالحة للاستعمال .

غرامات عدم تشكيل ممر للطوارئ منذ 2017

على الرغم من أن هذا الإجراء منطقي جداً , ويمكن أن ينقذ الأرواح . إلا أن كثير من مستخدمي الطريق يتجاهلون ذلك , ونتيجة سوء سلوكهم في تشكيل حارة الطوارئ و إعاقتهم مركبات الطوارئ , يستحقون العقوبات التالية :

الوصفالغرامة النقاطحظر القيادة
لم تساهم في تشكيل مسلك واضح لسيارات الطوارئ على الطريق السريع رغم الازدحام المروري 200 €21 شهر
لم تساهم في تشكيل مسلك واضح لسيارات الطوارئ على الطريق السريع رغم الازدحام المروري مع الإعاقة 240 €21 شهر
لم تساهم في تشكيل مسلك واضح لسيارات الطوارئ على الطريق السريع رغم الازدحام المروري مع الخطر 280 €21 شهر
لم تساهم في تشكيل مسلك واضح لسيارات الطوارئ على الطريق السريع رغم الازدحام المروري مع تلف الممتلكات 320 €21 شهر
لم تتصرف على الفور عند قدوم سيارة طوارئ مع وميض أزرق . 240 €21 شهر
لم تتصرف على الفور عند قدوم سيارة طوارئ مع وميض أزرق مع الخطر . 280 €21 شهر
لم تتصرف على الفور عند قدوم سيارة طوارئ مع وميض أزرق مع تلف الممتلكات 320 €21 شهر
استخدام غير مصرح به لطريق الطوارئ خارج المدينة عند حركة مرور بطيئة 240 €21 شهر
استخدام غير مصرح به لطريق الطوارئ خارج المدينة عند حركة مرور بطيئة مع الإعاقة . 280 €21 شهر
استخدام غير مصرح به لطريق الطوارئ خارج المدينة عند حركة مرور بطيئة مع الخطر .300 €21 شهر
استخدام غير مصرح به لطريق الطوارئ خارج المدينة عند حركة مرور بطيئة مع أضرار في الممتلكات .320 €21 شهر

في حالة الازدحام مروري

عندما يكون هناك ازدحام مروري ، يجب تشكيل ممر للطوارئ على الطريق السريع خارج المدينة , ليس فقط عندما تقترب سيارة الإسعاف .
حالما تتوقف المركبات على الطرق السريعة والطرق خارج المدن مع مسارين على الأقل , في اتجاه واحد , بسرعة المشي أو عندما تكون المركبات في حالة توقف تام ، هنا يجب أن يتشكل حارة في كل الأحوال لمرور الشرطة ومركبات الطوارئ الأخرى . “(الفقرة 11 الفقرة 2 StVO)
السبب في ذلك : أنه على الطريق السريع في كثير من الأحيان , للأسف يكون الازدحام بسبب كارثة ، وغالباً لا يستطيع مستخدمو الطريق الآخرين معرفة سبب الازدحام . إذا بدأت حارة الإنقاذ في التكون عند وصول فرقة الإطفاء ، فقد يضيع الكثير من الوقت . في حين إذا كان جميع سائقي السيارات والشاحنات مستعدون لمسار الطوارئ مسبقًا ، فيمكن أن تصل سيارات الطوارئ إلى مكان الحادث في أسرع وقت ممكن .

لماذا لا تستخدم مسار اليمين الثابت لتشكيل ممر إنقاذ ؟

معظم الطرق السريعة والعديد من الطرق خارج المدن لها مسلك يمين لا يسمح السير عليه . حتى في حالة الطوارئ ، يمكنك ان تبرز فيه نصف سيارتك ولكن لا يحق لك أن تشغله كاملاً .
في الماضي ، استخدمت مركبات الطوارئ هذا المسلك للقيام بمهامها . ولكنه تسبب في كثير من الأحيان بأخطار غير ضرورية , على سبيل المثال ، عند الدخول والخروج من الطريق السريع . لذلك ، أصبح مبدأ حارة الطوارئ شائعًا دائمًا بين الحارة اليسرى والحارة المجاورة لها .

هل يستطيع مستخدمو الطريق “العاديون” السير على طريق الطوارئ؟

يُمنع على الطرق الألمانية سلوك سيء مألوف جدا : بمجرد مرور سيارة إسعاف يندفع سائقي سيارات أخرى للمرور خلال الفجوة.
صحيح أنه من خلالها يمكنك الوصول إلى وجهتك بشكل أسرع . لكن كن حذراً !

القيادة على خط الطوارئ غير مسموح للسيارات العادية !

هنا يتم توثيق حقيقة “تجاوز الحق” وعقوبة ذلك غرامة تبدأ من 240 يورو , ونقطتين في فلنسبورغ. بالإضافة إلى حظر القيادة لمدة شهر .


شارك من تحب هذا المقال

اترك تعليقاً