حوادث السير عند المبتدئين وطرق تجنبها
أسباب حوادث السير المتكررة بين السائقين الشباب
يعد تجاوز السرعة وتجاهل حق الطريق وتجاهل مسافة الأمان والقيادة تحت تأثير الكحول أو المخدرات السبب “الكلاسيكي” ل حوادث السير وهي من أكثر الأسباب شيوعًا لدى السائقين الشباب المبتدئين
. سنعرض تفصيلاً لأهم أسباب حوادث السير بالإضافة إلى نصائح وتلميحات لطرق تجنبها
زيادة السرعة
يعد تجاوز السرعة من أكثر أسباب الحوادث .أظهرت الدراسات الاستقصائية التي أجراها المكتب الإحصائي الاتحادي في عام 2016 أن ما يقرب من 370،000 حادث تسبب بإصابات شخصية بلغ مجموعها 47.023 حدثت بسبب سرعات غير معتدلة. أي ما يعادل أقل من13 في المئة. إذ غالباً ما يتوقع السائقون المبتدئون بأن السيارات الصغيرة تتمتع بقدرة حصانية عالية أو اقتصاد في استهلاك الوقود. والمركبة السريعة تضع السائقين عديمي الخبرة في مواقف غير متوقعة. لذلك ، يمكن أن يكون الحل فقط بضبط السرعة على حالة حركة المرور
ولكن معظم سائقي السيارات الشباب لديهم رغبة في تقديم أنفسهم على أنهم الأسرع ، ومن المعروف أن التزام السائقين الشباب بالقيادة بسرعة محددة مهم جداً ، لذلك يكفي أن يتم تصويرك بسبب تجاوز السرعة خلال الفترة التجريبية (بسرعة أكبر من 20 كم / ساعة) لحضور ندوة تدريبية متقدمة باهظة الثمن.
تجاهل حق الطريق
وفقًا للإحصاءات الصادرة عن المكتب الإحصائي الفيدرالي ، أقل من 14.4 في المائة من الحوادث التي نتجت عنها إصابات شخصية في عام 2016 ، تمت بسبب تجاهل قواعد الأولوية. السائقون الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 25 عام هم المسؤولون بشكل خاص عن حركة المرور. لمنح حق الطريق لصاحب الأولوية . وعدم تعريض مستخدمي الطريق الآخرين للخطر ، فعلى سائقي السيارات أولاً تقليل السرعة بشكل كبير عند التقاطعات أو – إذا كان الموقف / حركة المرور يسمح بذلك – التوقف تمامًا.
أويمكنهم بالاتصال بالعين مع مستخدم الطريق الآخر لمحاولة التواصل حول الطريق الصحيح . لأنه في حركة المرور ، هناك دائمًا مواقف لا يكون فيها حق المرور واضحًا للوهلة الأولى .
تجاهل مسافة الأمان
14 في المئة من جميع الحوادث التي تسببت بإصابات شخصية في عام 2016 كانت بسبب مسافة أمان قصيرة للغاية . والنتيجة هي الاصطدام الخلفي الكلاسيكي. والكثير من حاملي رخصة القيادة في فترة الاختبار يبالغون في تقدير استجابتهم غير مدركين أن الطرقات الرطبة أو شديدة الاتساخ تحتاج لمسافة كبح أكثر من الضعف حتى تتوقف السيارة .
وبطبيعة الحال، على كل سائق مبتدئ أن يدرك أن مسافة التوقف تزيد بشكل كبير في السرعات العالية . وعملياً يمكن تقديرها بسرعة في الشارع لذلك تأكد دائمًا من المسافة الكافية للمركبة الأمامية ، والتي وفقًا لقاعدة الإبهام يجب أن تكون على الأقل نصف عداد السرعة بالأمتار. وتجدر الإشارة إلى أنه في التصادم الخلفي عادةً ما يتحمل سائق المركبة المتصادمة التكاليف.
خطر الكحول
لا تزال القيادة تحت تأثير الكحول أو بعد تعاطي المخدرات سبباً متكرراً للحوادث .لسوء الحظ ينطبق على السائقين المبتدئين حد أقصى صارم هو 0.0 بالألف كحول لكن هذا مع الأسف لا يخيف الجميع ، رغم أنه من المعروف جيدًا أن الكحول والمخدرات والعديد من الأدوية تقلل إلى حد كبير من القدرة على التركيز وبالتالي القدرة على القيادة. فإذا كنت ترغب في الاحتفاظ برخصة القيادة الخاصة بك عليك ألا تقود تحت تأثير الكحول خاصة في الفترة التجريبية
ما العقوبات في حالة القيادة تحت تأثير الكحول خلال الفترة التجريبية!
الكحول والقيادة لا يتوافقان. لا سيما بالنسبة للسائقين الشباب والسائقين المبتدئين خلال فترة الاختبار. لأنه وفقا لكتالوج الغرامات للسائقين المبتدئين حد الكحول 0.0 في الألف أي ليس كالمعتاد 0.5، ولا تنطبق هذه القاعدة فقط على السائقين الجدد وإنما على الشباب الذين لم يتجاوزوا سن 21 عامًا أيضاً.
يجب على أي شخص ينتهك الحد المسموح به بالإضافة إلى العقوبات المنصوص عليها في جدول العقوبات ، أن يحضر ندوة تدريبية للسائقين المبتدئين ، حيث يتم شرح عواقب القيادة تحت تأثير الكحول (وتأثير المخدرات أيضًا ). كما يتم تمديد فترة الاختبار من عامين إلى أربع سنوات تحت المراقبة .
تجاوز نسبة 0.5 بالألف
ما هي عقوبات القيادة في الفترة التجريبية بأكثر من 0.5 من الكحول لكل ألف؟
وفقًا للكتالوج الجيد : على السائقين المبتدئين الذين ثبت لديهم كحول في الدم يصل إلى 0.5 جزءًا في الألف توقع غرامة قدرها 250 يورو ونقطة واحدة في فلنسبورغ ، بشرط عدم إثبات حالة السكر أثناء القيادة. بالإضافة إلى الندوة التدريبية المتقدمة وتمديد فترة الاختبار .
في حين تعتبر القيادة في حالة سكر بالفعل جريمة جنائية. ويليها سحب مباشر لرخصة القيادة.
صفر لكل ألف حد خلال فترة الاختبار: لماذا؟؟؟
الصفر لكل ألف حد للسائقين المبتدئين لضمان السلامة على الطرق بشكل أفضل. لسوء الحظ ، هناك أمثلة لا حصر لها لحوادث خطيرة من قبل سائقين شباب بعد زيارة الديسكو تنتهي في الغالب بالموت. .
في حين ينطبق علىالسائقين المتمرسين 0.5 في المائة لأنهم في الغالب تكون لديهم المهارة الكافية في بعض المواقف المرورية . ومع ذلك حتى لو سُمِحَ لسائقي السيارات ذوي الخبرة ارتفاع القيمة حتى 0.5 لكل ألف ، على المرء أن يكون عاقلاً وألا يخاطر بالقيادة ، إذا كان تناوله الكحول يجعله في حالة سكر حتى لو كانت كميات صغيرة .
