أزمة كورونا : ما مقدار الوقود الذي يمكنني تخزينه خلال انخفاض أسعار الوقود وهل للوقود تاريخ صلاحية؟
انخفضت أسعار الوقود بسبب أزمة كورونا . وبالتالي هنالك فرصة حقيقية لصائدي الصفقات (مستغلي الأزمات) وهي : شراء كميات كبيرة من الوقود وتخزينها.
ولكن هل هذا معقول ؟؟ وهل يُسمح به ؟؟
وقود النقل
هل يوجد حد أقصى لعدد العلب الاحتياطية المعبأة في السيارة في ألمانيا ولا يمكن تجاوزها ؟
يجب عدم تجاوز إجمالي الكمية 60 لتر لكل حاوية احتياطي و 240 لتر لكل وحدة نقل في المركبات الخاصة. لا نوصي بالسفر بكميات كبيرة من البنزين .
ADAC توصي دائماً : بتوفير احتياطي من إمدادات الوقود وتخزينها في المنزل أو حتى في السيارة , من منظور السلامة ، أي يجب أن يكون لديك في سيارتك , عبوة (على الأقل عشرة لترات) كما يجب أن تحفظها بعيداً قدر الإمكان عن الأشخاص في السيارة – من الناحية العملية في صندوق السيارة- .
انتبه أن تكون هذه العلبة الاحتياطية محكمة وقابلة للإغلاق بأمان وغير قابلة للكسر.
ولكنه غير معقول اقتصادياً تخزين كميات كبيرة , لأن أسعار الوقود تخضع لتقلبات مستمرة.
ماذا عن تخزين الوقود ؟
ذُكر في القسم 17 من قانون المرآب في ألمانيا (بافاريا) لوائح على تخزين البنزين في المرائب ؛ ومن المرجح أن تكون اللوائح في الولايات الفيدرالية الأخرى قابلة للمقارنة :
لا يمكن تخزين المواد القابلة للاشتعال خارج المركبات إلا بكميات ضئيلة .
في المرائب الصغيرة ، يمكن تخزين ما يصل إلى 200 لتر من وقود الديزل , وما يصل إلى 20 لتر من البنزين في حاويات مغلقة بإحكام وغير قابلة للكسر.” يُسمح بالديزل أكثر من البنزين لأنه غير قابل للاشتعال وبالتالي ليس خطيرًا جدًا.
تحذير: يمكن أن يكون تخزين الوقود في المنزل مهددًا للحياة – فهو يحتوي على أبخرة قابلة للاشتعال يمكن أن تتسرب بسهولة من الحاويات الاحتياطية. إذا كنت لا تزال تريد تخزين الوقود في المرآب ، يجب أن تكون حذراً جداً جداً , خاصة مع العبوات البلاستيكية ، لأنها غير محكمة الإغلاق بنسبة 100٪. كما يمكن أن تتغير خصائص الوقود وتتسبب في خطر التسمم .
إلى متى يمكن أن أخزن الوقود؟
نقلاً عن المدير العام لجمعية صناعة البترول (كريستيان كوشن) : “لا يوجد حد أدنى ثابت أو تاريخ انتهاء الصلاحية للبنزين والديزل وزيت التدفئة”.
أي يمكن إغلاقه بإحكام وتخزينه في مكان بارد ومظلم , في الخزانات أو العلب ويمكن الاحتفاظ به لعدة شهور وسنوات. ولكن هناك اختلافات بين وقود الصيف ووقود الشتاء. إذ يمكن أن يؤدي البنزين الشتوي ، مع ارتفاع ضغط البخار ، إلى تشغيل المحرك الساخن في درجات حرارة أكثر دفئاً .
قواعد التخزين :
المواد البلاستيكية غير مناسبة لتعبئة الوقود – من الممكن ان تذوب عند ملامسة للبنزين. لذلك يجب الاعتماد على حاويات ذات خصائص خاصة , ولها ختم ما يسمى موافقة RKK (RKK علبة وقود احتياطي) , تحدد هذه العلامة:
- الشركة المصنعة .
- الحجم الاسمي .
- علامة التسجيل (على سبيل المثال 01 / BAM / 3.10 / 3/84) .
- الحد الأدنى للأبعاد دون الإغلاق والملحقات .
- النص: “فقط للبنزين أو وقود الديزل للاستخدام الفردي في السيارات ” .
- تسمية رمز الخطر” اللهب “.
- شهر وسنة التصنيع : يتم ختم سنة التصنيع على العلب ويجب استبدالها بعد حوالي عشر سنوات.
