شاهد أجمل 10 شوارع في العالم

تلك الشوارع التي تغرق في البحر ، أو تعلو على ناطحة سحاب ، ومنها ما هو خطر للغاية , ومن أجل بعضها مات الكثير .. هذه الشوارع خارجة عن المألوف , وهي بالتأكيد تستحق المشاهدة .

الطريق الأطلسي في النرويج : Cavan 

واحد من أكثر مناطق الجذب السياحي شعبية في النرويج , أكثر من ثمانية جسور تصل من جزيرة إلى أخرى , تم افتتاحه في عام 1989 وحصل في عام 2005 على لقب “مبنى القرن” النرويجي .

يبلغ طول طريق الأطلسي 8274 متراً وهو الأكثر روعة . يربط بين عدة جزر صغيرة بين Vevang و Kristiansund على المحيط الأطلسي . تعتبر التجربة الطبيعية لرؤية هذه الجزر فريدة من نوعها ، وهناك علاقة متناغمة بين المناظر الطبيعية غير الملموسة والهندسة الحديثة.

يوصى دائماً بالتوقف على الطريق ، في Askevågen ، حيث تحمي الجدران الزجاجية من الرياح والأمواج . أما في جزيرة Eldhusøya ، يفتح المسار الدائري “العائم” مناظر رائعة : يتكون المسار من شبكة أرضية ترتكز على أكوام خرسانية.

ترولستين النرويج : Trollstigen 

تعتبر نقطة جذب سياح حقيقية. يزورها 2500 سيارة يومياً بتدرج يصل إلى اثني عشر في المائة ، و يختتم هذه المنحدرات الحادة عبر أحد عشر منحنى , لكل منحنى اسم ، وفقاً لفريق البناء الذي كان مسؤولاً عن بنائها. يمتد الطريق الذي يبلغ طوله 55 كم من وادي Isterdalen عبر المناظر الطبيعية الجبلية الخلابة إلى ممر Stigrøra (858 متر) ويمر من شلال Stigfossen ، الذي يبلغ ارتفاعه 320 متر .

لا يمكن عبور هذا الطريق إلا بعد منتصف مايو إلى أكتوبر بسبب خطر الثلوج والانهيارات الثلجية . والطريق ضيق للغاية في بعض الأماكن ، لذلك لا توجد مواقف إلا في الجزء العلوي من الوادي في ساحة انتظار السيارات الكبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، من يفكر بعبور هذا الطريق عليه أن يمتلك مهارات القيادة وإلا يمكنه التجول في Trollstigen على طول المسار الجبلي القديم الذي تم تجديده في السنوات الأخيرة.

طريق الأشجار المظلمة في أيرلندا الشمالية : Dark Hedges 

يبدو الطريق القديم من خشب الزان المعقود ، الذي تتشابك فروعه لتشكيل سقف، منظر خيالي للغاية. زرعت هذه الأشجار في القرن الثامن عشر من قبل مالكي العقارات (التي أصبحت الآن نادياً للجولف) بالقرب من بيليموني في مقاطعة أنتريم . لقد أرادوا إبهار زوارهم بالطريق المؤدي إلى منزل القصر. يعد هذا الشارع  حالياً أحد أكثر عجائب الدنيا الطبيعية التي تم تصويرها في أيرلندا. حقق شهرة سينمائية بعد تصوير سلسلة “لعبة العروش” كان يعتبر “الطريق الملكي”. وكان لهذه الشهرة أثر سلبي لأن حشود الزائرين سببت الأضرار ودمرت الأغصان . فتم إغلاق الطريق أمام حركة المرور. ولكن من الممكن السير على الأقدام والاستمتاع بسحر الطريق .

معبر جويس غرب فرنسا : du Gois

جسر طبيعي يربط جزيرة فرنسية باليابسة , لا يمكنك عبوره إلا إذا كان المد منسحباً . بمجرد عودة المد يختفي المنحدر في الماء . هذا يحدث مرتين في اليوم ولمدة ساعة حيث تتراجع مياه الجزيرة ويصبح الجسر مرئياً ومفتوحاً امام حركة المرور. أما بقية اليوم، فيبقى الجسر مغمورا تحت المياه على عمق ما بين 1.3 متر إلى 4 أمتار وبالتالي لا يمكن استخدامه لفترة طويلة من النهار.
في كل عام ، تسير 300000 سيارة باتجاه الجزيرة على هذا الممر الذي يبلغ طوله خمسة كيلومترات ، ويتعرض السائقون (معظمهم من السياح) لمخاطر عند العبور فلا يمكنهم العودة ذهاباً أو إياباً لأنهم محاطون بالمياه. ثم يتعين على الذين تقطعت بهم السبل أن يصعدوا بسرعة إلى أحد أعمدة الإنقاذ متأملين أن تتدخل إدارة الإطفاء المتطوعين لتحريرهم من مأزقهم .

جسر ميلاو ، جنوب فرنسا

أطول و أعلى جسر في العالم على الطريق السريع A75 في بروفانس , يرتفع 270 متر فوق نهر تارن , يدعمه سبعة أعمدة ، بطول 3460 متر بأقصى ارتفاع: 343 متر ،أي يزيد ارتفاعه 19 متر عن برج إيفل ، تم افتتاح الجسر في عام 2004 بعد ثلاث سنوات فقط من بدء البناء , ومنذ ذلك الحين خفف اختناقات المرور والكثير من الحوادث . في المتوسط ​​تمر يومياً 12000 مركبة عبر الجسر , وتساهم في الانتعاش الاقتصادي .

شارع لومبارد ، سان فرانسيسكو : Shutterstock / Lewis Liu

يمتد شارع لومبارد عبر سان فرانسيسكو مباشرةً , بين شارع هايد وشارع ليفنوورث , و يبلغ طوله حوالي 145 متر, وهو أحد أكثر الشوارع ازدحاماً في المدينة , ذو اتجاه واحد مع تدرج بنسبة 27 في المائة ، ينحدر بشكل حاد . يستخدم الطريق حالياً بشكل رئيسي من قبل السياح. توفر منصة المراقبة في Coit Tower ومحطة التلفريك “Hyde St & Lombard St” إطلالة جيدة على المنحدر الثعباني . أما بالنسبة للمشاة ، يوجد درج بجوار الممر.

كوليما الطريق السريع في سيبيريا : Tatiana Gasich

الجمال الجليدي في شمال شرق سيبيريا الباردة القاسية. عند -50 درجة . خلال عهد ستالين ، تم إنشاء العديد من معسكرات العمل في غولاغ في كوليما. كان على السجناء أن يستخرجوا الموارد الطبيعية ، وخاصة الذهب والقصدير واليورانيوم ، في ظل ظروف غير إنسانية.

يمتد شارع كوليما (R504) ، الذي بناه سجناء تحت حكم ستالين من عام 1932 إلى عام 1953 ، حوالي 2000 كيلومتر من ماجادان إلى أوست – نيرا وإلى ياكوتسك عبر المساحات التي لا نهاية لها في أقصى شرق روسيا . يطلق عليه “طريق العظام” في ذكرى موت العديد من سجناء غولاغ أثناء بنائه. في تناقض صارخ مع الماضي الحزين للطريق ، فإن جمال الطبيعة مع اللون الأبيض اللامع للجبال يبلغ ذروته في كل مكان .

شارع يونغاس الشمالي ، بوليفيا El Camino de la Muerte

يمتد طريق الموت (أخطر الطرق في العالم) من العاصمة لاباز إلى غابات الأمازون في منطقة يونغاس في شمال بوليفيا , يبلغ طوله حوالي 80 كيلومتر , يمتد على ارتفاع يصل إلى 4650 متراً ، بشكل أفعواني على سطح شديد الانحدار يصعب تأمينه بواسطة قضبان الحماية . مما يجعل مستويات الأدرينالين لدى السائقين مرتفعة مع طقس غير المتوقع من الضباب أو الأمطار الغزيرة مروراً بجميع مناخات أمريكا الجنوبية.

يرى السائقون ومعظمهم من سائقي الشاحنات في السابق ، رؤية أفضل للهاوية ، فهناك حركة مرور يسارية في شارع يونغاس على عكس بقية البلاد.

مات فيه ما يصل إلى 300 سائق كل عام ، حتى تم ربط ممر جديد بمدينتي لاباز وكورويكو منذ عام 2006 . ومنذ ذلك الوقت لا يستخدم هذا الطريق القديم إلا السياح الجريئين بالدراجات الجبلية والشاحنات الصغيرة.

طريق سريع على ناطحة سحاب في الصين وويانغ action press / Wang Pingping

في مدينة وويانغ جنوب غرب الصين ، تسير الشاحنات فوق ناطحة سحاب فتتشابك النوافذ وتهتز الجدران. ناهيك عن الضوضاء الذي تسببه . ففي الطابق السابع: يفصل متر ونصف بين شقة في الطابق العلوي من المنزل والطريق السريع .
يتكون الطريق السريع من ست حارات على ارتفاع 600 متر فوق مبنى شاهق . و يُستخدم هذا الطريق بكثافة لأنه يصل بين شمال وجنوب المدينة التي يبلغ تعداد سكانها 4.5 مليون نسمة.
العزاء الوحيد للسكان: أن الطريق السريع أوسع قليلاً من منزلهم مما يحمي النوافذ والشارع من الأمطار ، فنجد ازدحام العديد من الباعة المتجولين تحته.
بالمناسبة: تمت هندسة الشارع أولاً. ثم بناء المنازل تحته , مما جعلها تتكيف مع مسار الطريق السريع .

نفق قويليانغ الصين : Guoliang

في أوائل سبعينيات القرن العشرين , تم بناء هذا النفق بواسطة القرويين ، سكان قرية جوليانغ في مقاطعة خنان الصينية , البالغ عددهم 300 نسمة : بهدف استبدال ممر المشاة الشاق بطريق للسيارات , مع رفض الحكومة لطلبهم قاموا بمناورة مذهلة ومهددة للحياة . حيث انطلق أقوى 13 رجل في القرية لقطع طريق بواسطة صخرة في جبال تايهانغ شديدة الانحدار . كانت أدواتهم بسيطة للغاية : المطرقة والإزميل والأيدي العارية . جلبت المصاعب الموت لعدد من الرجال ، ولكن بعد خمس سنوات من بدء البناء ، تم فتح نفق طريق بطول 1300 متر وعرض ستة أمتار * أربعة أمتار. يبدو واضحاً من الخارج من خلال 35 فتحة (نافذة) طبيعية في الصخر.